电动平车主要有传动控制装置,电力控制装置,车轮,广安过跨小车,车架构成。电动平车传动控制系统构成有电机,减速机,滚轮皮带,制动装置和制动控制器组成,主要作用是驱动电动平车在轨道上的滑行。电动平车电力控制系统主要由:调控开关,变压设备,过跨小车设计,警示灯,导电传输装置构成主要作用是提供电动平车运行所需要的电压。电动平车的车体由钢构架组成,外表面是50MM厚度的高强度钢板,车架采用焊机方式,内置电磁耦合电缆卷筒直接置于车架的下方,供以360V的三相交流电。其他的运行设备有:轮架,轴联器,过跨平移小车厂,传动蜗轮蜗杆,压力测试工具等。
当锚定螺栓灌浆材料,应当符合下列条件:混合灌浆材料应当涌上螺栓孔、振动和插入灌浆期间严禁,和螺栓灌浆后不得调整;当灌浆施工不容易直接浇筑时,可采用板条应使用进行辅助施工;如果在灌浆过程中表面有渗水现象,则应配以干灌浆材料以吸收水分。轨道安装与普通轨道安装的区别是在每个轨道压板下增加弹性绝缘垫。铜棒安装在轨道上,采用螺栓连接,即先在轨道侧面焊接槽钢,然后用螺栓将铜棒与槽钢连接。焊接接头的电阻试验用铜焊带进行。轨道和铜棒安装好后,进行轨道电阻试验。
基于的工作原理铁路电动平板搬运车,轨道的安装要求电动平板搬运车不同于普通轨道安装,过跨小车电话,这需要的跑道平板车应远离彼此达到一定的电阻值。工艺特点:根据平板车轨道绝缘要求,本工程对螺栓采用硫浸渍绝缘处理,并在轨道压板下加装绝缘弹性垫,有效增加了轨道间的绝缘电阻。由于铁轨锈蚀和铁轨间环境的复杂性,以仪表等仪器测量的电阻值并不是真实的电阻值。在实践中,本项目总结了电焊机的电阻值测试实验。
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